尊敬的各位公眾：

依據《廣東省發展改革委重大項目社會穩定風險評估暫行辦法》（粵發改重點[2012]1095號）規定，現將《黃埔區有軌電車5號線一期工程（地鐵鎮龍西-玉巖路）項目社會穩定風險分析報告》主要風險及措施予以公示。在公示期間，歡迎各界人士以來電、來信、來訪的形式反映情況，發表意見和建議。

一、項目基本情況

1、主要工程內容

廣州市黃埔區有軌電車5號線一期工程北起地鐵21號線鎮龍西站，南至玉巖路站，全長14.41公里，設車站5座，同步建設遠期6座車站土建，新建1座車輛段，一座停車場。

2、技術標準

有軌電車；雙線；儲能供電方式。

3、項目占地及征拆

（1）車輛段：永和車輛段選址位于永和隧道東南側，占地面積約5.74ha，越秀嶺南雅筑小區東北側的地塊內，根據規劃文件顯示車輛段用地紅線范圍內主要為居住用地，周邊主要為居住用地、商業用地。永和車輛段選址范圍現狀主要為山林地，不涉及基本農田。

（2）停車場：永豐停車場選址位于華峰路東側、永豐路北側，東側臨近防護綠地。選址范圍現狀主要為山林地，規劃為商業用地,不涉及基本農田。停車場總征地面積6.74公頃，其中開發白地2.7公頃，場址范圍有1處山包，最高點比周邊道路高約25m。

（3）區間：有軌電車在區間設置專有路權，路口及局部地段設置為共享路權，以滿足行人和車輛的通行要求。區間橋梁和路基段均按投影線外擴1.5米考慮征地，對于正在實施市政路，由于市政路是先于有軌電車實施征拆，本次有軌電車征地統計不含該部分路中征地。

（4）車站：一期鎮龍鎮南至玉巖路段設車站5座，平均站間距3.637km。遠期預留6座，近期車站除地鐵鎮龍西為路中（規劃）高架站，其余均為路中和路側的地面站。

二、項目可能存在的社會穩定風險

參照《黃埔區有軌電車5號線一期工程（地鐵鎮龍西-玉巖路）項目社會穩定風險分析報告》的初步分析項目可能存在19項社會穩定風險因素為：立項、審批程序、立項過程中公眾參與、土地征地拆遷及補償、管線遷改、資金籌措和保障、大氣污染物排放、噪聲和振動影響、固體廢棄物及其二次污染、公共開放活動空間、綠地及水系、生態環境和景觀、水土流失、文明施工和質量管理、勞資關系、社會穩定風險管理體系、流動人口管理、對周邊交通的影響、施工安全、社會治安和公共安全、媒體輿論導向及其影響 項目運營管理。

三、公眾提出意見及建議的方式和期限。

公示時間：2020年10月13日至2020年10月22日（共10天時間），公眾可在本項目公示之日起10天內以實名方式向廣州市黃埔區發展和改革局或廣州市國際工程咨詢有限公司提出書面意見。

風險評估單位：廣州市國際工程咨詢有限公司

聯系人：鄧工  聯系電話87376737-626

郵箱dzq@giecc.com.cn

單位地址：廣州市寺右新馬路五羊新城廣場911

評估委托單位：廣州市黃埔區發展和改革局

聯系人：張科  聯系電話82118712

地址：廣州市（原蘿崗區）香雪三路一號行政服務中心

廣州市黃埔區發展和改革局

廣州市國際工程咨詢有限公司

2020年10月13日